對於(yu) 重防腐塗料，一般人應該比較陌生，它是指相對常規防腐塗料而言，能在相對苛刻腐蝕環境裏應用，並具有能達到比常規防腐塗料更長保護期的一類防腐塗料。其種類分為(wei) 環氧樹脂漆、氯乙烯油漆、氯化橡膠油漆、丙烯酸油漆、氟碳漆、醇酸油漆、有機矽耐高溫油漆、無溶劑防腐塗料和特種防腐塗料。多運用於(yu) 特殊行業(ye) 例如輪船製造業(ye) ，水下工程，海洋工程等對防腐蝕要求較高的行業(ye) 。
雖然對於(yu) 普通人來講，基本上接觸不到這一類塗料，但小編覺得卻是有必要簡單了解一下該類塗料，下麵，小編為(wei) 大家介紹的是有關(guan) 重防腐塗料標準。
重防腐塗料標準的重要標誌即厚膜化，相比於(yu) 常規防腐塗料的100μm至150μm，重型防腐塗料的幹膜厚度達到了200μm或300μm以上，甚至有些特種塗料幹膜厚度達到了驚人的2000μm(2mm)。厚的防腐塗層為(wei) 塗料的長效壽命提供了可靠保證。
為(wei) 達到長效的防腐目的，對主要成膜物質合成樹脂有著較高要求，首先，因為(wei) 塗料使用行業(ye) 的特殊性，合成樹脂必須對經書(shu) 基體(ti) 有著良好的附著能力，同時還需要對各種介質都有優(you) 良的耐蝕性，例如化工大氣，鹽，堿以及其它溶劑。例如普通防腐塗料采用的環氧樹脂，存在著耐候差，易粉化等問題，而重防腐塗料中的化工大氣用重防腐塗料則通過使用氯磺化聚乙烯橡膠對其改性再添加其它成分的方法，並根據不同腐蝕環境要求，將其改進成環氧類重防腐塗料產(chan) 品。
總體(ti) 上來看，重防腐塗料結構組成如下：環氧類30%,聚氨酯類20%,富鋅底漆16%,醇酸14%,丙烯酸氯化橡膠13%,氟碳4%，聚矽氧烷1%，其它%
重防腐塗料的不同領域運用的行業(ye) 相關(guan) 標準不同，而在同一行業(ye) 使用部件不同所使用的標準也不盡相同。以船舶製造業(ye) 為(wei) 例，行業(ye) 相關(guan) 標準為(wei) ：IMO《塗層性能標準》，在船用飲水倉(cang) 適用條件為(wei) GB/T5395-85船用飲水倉(cang) 塗料通用技術條件，而在船殼漆使用則為(wei) GB/T6745-86船殼漆通用技術條件。即重防腐塗料使用標準是嚴(yan) 格的，不能像普通塗料一樣能夠簡單混合使用。從(cong) 前麵的介紹也可以看出，重防腐塗料的製造，使用都是相當嚴(yan) 格的，因其應用於(yu) 特殊領域，所以在使用過程中，一旦出現絲(si) 毫差錯，帶來的後果是不可估量的!這也能從(cong) 側(ce) 麵回答為(wei) 何該行業(ye) 標準繁多了!
據美國防腐工程師協會(hui) (NACE)認證，最佳防腐塗料為(wei) 水性工業(ye) 漆，在我國，水性化塗料的研發水平較低，除了廣東(dong) 省發布了《水性聚氨酯防腐塗料(雙組分)標準》外，國家及其它省市都並沒有頒發相關(guan) 產(chan) 品標準。有業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家表示，要引導我國水性塗料產(chan) 業(ye) 升級發展，國家應盡早出台全國性標準。
責任編輯：李德勝
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