據國家發展改革委網站發布的相關(guan) 數據，記者發現，“十二五”期間，尤其是2015年以來，公司債(zhai) 券等信用類債(zhai) 券在直接融資中的比重穩步提升，債(zhai) 券品種也不斷創新。
可以看出，“十二五期間”，發改委四招齊發加速企業(ye) 債(zhai) 擴圍，助力企業(ye) 直接融資。
第一，發行規模迅速擴大。數據顯示，包括企業(ye) 債(zhai) 券在內(nei) 的公司信用類債(zhai) 券融資在社會(hui) 融資規模中的占比不斷提高。2015年，新增社會(hui) 融資規模15.41萬(wan) 億(yi) 元，其中企業(ye) 發行債(zhai) 券淨融資2.94萬(wan) 億(yi) 元，占新增社會(hui) 融資規模的比重為(wei) 19.1%，比2014年高3.8個(ge) 百分點，較“十一五”時期末大幅上升了11.2個(ge) 百分點，在社會(hui) 融資規模中，已成為(wei) 僅(jin) 次於(yu) 人民幣貸款的第二大品種。
第二，創新品種不斷推出。“十二五”時期，針對實體(ti) 經濟需求，政府陸續推出了可續期債(zhai) 券、小微企業(ye) 增信集合債(zhai) 券、“債(zhai) 貸組合”、專(zhuan) 項債(zhai) 券、項目收益債(zhai) 券等創新品種，積極發揮創新品種對重點領域、重點項目的融資支持力度。
國家發展改革委明確提出，2016年，在現有專(zhuan) 項債(zhai) 券品種基礎上，研究推出高風險、高收益債(zhai) 券品種。
第三，具體(ti) 投向集中於(yu) 基礎設施和民生保障。2015年，國家發展改革委核準企業(ye) 債(zhai) 券7166.4億(yi) 元，主要用於(yu) 基礎設施領域和民生領域。
對此，國開證券債(zhai) 券研究員李實對《證券日報》記者介紹說，預計未來停車場專(zhuan) 項債(zhai) 會(hui) 帶動3萬(wan) 億(yi) 元的投資規模，而地下綜合管廊每年也能帶動1萬(wan) 億(yi) 元的投資。
第四，管理上簡化申報程序，加強事後監管。
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