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訂單排到2026年!全國最大民營造船基地轉型升級

麵對新冠疫情的衝(chong) 擊和國際航運市場的深刻變化,作為(wei) 全國最大民營造船基地、國家級船舶出口基地的江蘇省靖江市積極引導造船企業(ye) 逆勢而上促生產(chan) 、快人一拍謀發展,推動造船產(chan) 業(ye) 乘風破浪、行穩致遠。

迎難而上奮力爭(zheng) 訂單保交船

走進江蘇新時代造船有限公司,處處可見熱火朝天的生產(chan) 景象。在抓好疫情防控工作的基礎上,企業(ye) 鉚足幹勁,著力推進生產(chan) 建造,力保訂單交付,連日來順利完成210000噸散貨船、156500噸油船等多艘船舶的關(guan) 鍵生產(chan) 節點。“今年我們(men) 的接單量特別在雙燃料船接單方麵成果喜人,已經提前完成全年的接單任務,在手訂單87艘,載重噸約1120萬(wan) 噸,排產(chan) 到了2026年。”企業(ye) 營銷部部長陳亞(ya) 軍(jun) 表示,雙燃料船訂單主要集中在210000噸散貨輪,8000TEU和11400TEU集裝箱船。

訂單排到2026年!全國最大民營造船基地轉型升級
圖為(wei) 造船廠碼頭

船舶出口是靖江外貿的重要支柱,近年來,全球集裝箱海運市場的迅速增長,以及幹散貨運輸市場的複蘇,帶來了對船舶的高需求。靖江船企瞄準市場需求,不斷優(you) 化產(chan) 品結構,向“高端化、智能化、綠色化”轉型,手持訂單、造船完工量在全省、全國占據重要位置。“截止到目前,公司手持訂單144艘,1100萬(wan) 載重噸,會(hui) 在2022年至2024年陸續交付,主要以大中型集裝箱船和大宗散貨船為(wei) 主。”江蘇新揚子造船有限公司總經理助理何明暉介紹,目前企業(ye) 的手持訂單數量達到了近20年的高峰,其中外貿訂單占到90%以上,主要出口到日本、新加坡和歐洲的一些國家。來自中國船舶工業(ye) 協會(hui) 的數據顯示,今年一季度,靖江市造船企業(ye) 手持訂單量占全國的22%。

綠色轉型向價(jia) 值鏈中高端邁進

隨著全球航運溫室氣體(ti) 減排戰略持續推進,新造船市場需求迅速轉向綠色船舶。與(yu) 此同時,“碳達峰碳中和”目標也對船舶工業(ye) 綠色發展提出了新的要求。靖江船企積極落實綠色發展理念,開展高技術、高附加值綠色船舶產(chan) 品和綠色製造技術的研發應用,促進低碳綠色循環發展。

新揚子造船將綠色、環保、低碳的清潔能源動力船和運輸船作為(wei) 產(chan) 品升級方向,與(yu) 香港老虎燃氣聯合研發了全球最大LNG罐箱運輸雙燃料甲板貨船。“該係列船的設計、建造旨在‘打破慣性設計,基於(yu) 需求創新’,它能夠交付更小的單個(ge) 集裝箱包裹,靈活停靠更小的碼頭,從(cong) 而在LNG供應鏈中最大限度實現更高的靈活性,開創了液化天然氣運輸商業(ye) 模式的重要裏程碑。”何明暉介紹,該係列船第三艘已於(yu) 近日完成試航。

訂單排到2026年!全國最大民營造船基地轉型升級
圖為(wei) 12690TEU集裝箱船交付

新時代造船自主研發設計了新一代有自主知識產(chan) 權的11萬(wan) 噸雙燃料油輪,也是國內(nei) 首艘阿芙拉雙燃料船。該船采用LNG燃料和傳(chuan) 統燃料油驅動,在LNG燃料模式下,二氧化碳排放量可減少約20%;在相同航速工況下,可比同類型產(chan) 品油耗節約8%。

多措並舉(ju) 穩定船舶產(chan) 業(ye) 供應鏈

針對疫情給造船企業(ye) 生產(chan) 經營帶來的影響,靖江相關(guan) 部門及靖江海關(guan) 及時組織服務隊深入企業(ye) ,精準施策幫助企業(ye) 解難紓困,保障生產(chan) 供應鏈和消費產(chan) 業(ye) 鏈的平穩暢通。

訂單排到2026年!全國最大民營造船基地轉型升級
圖為(wei) 16.3萬(wan) 噸油輪交付現場

在嚴(yan) 格落實疫情防控措施的前提下,靖江市積極幫助新時代造船、新揚子造船等企業(ye) 辦理外籍人士來靖申請,解決(jue) 了企業(ye) 的燃眉之急。靖江海關(guan) 在加工貿易手冊(ce) 備案、延期、核銷等方麵提供政策支持,進口通關(guan) 環節應用“提前申報”,疊加“兩(liang) 步申報”,全程實現電子化,提高通關(guan) 效率。“在海關(guan) 的指導幫助下,我們(men) 的一批船舶備件通過靖江保稅物流中心(B型)報關(guan) ,成功發貨至企業(ye) ,保證了後續的生產(chan) 。”新時代造船物資部副部長毛建告訴記者。通過推廣使用“互聯網+”和目的地查驗新模式,靖江海關(guan) 實現造船原料“即到、即驗、即放”,為(wei) 企業(ye) 新船出口提速加碼。南京海關(guan) 所屬靖江海關(guan) 副關(guan) 長楊強介紹,今年以來,靖江地區造船企業(ye) 已經順利交付出口船舶18艘,與(yu) 去年同期相比增長12.5%。

文章來源:泰州新聞網

責任編輯:雷達

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