金力泰近日釋放了一則提振信心的好消息：收到來自某頭部新能源電池企業(ye) 的訂單，將向其提供絕緣塗層材料及塗裝工藝。
至於(yu) 某頭部新能源電池企業(ye) 姓甚名誰，由於(yu) 雙方有保密協議，金力泰並未透露。但網友在評論區揣度，不是寧德時代，就是比亞(ya) 迪。
但無論是誰，對於(yu) 近兩(liang) 年來負麵新聞纏身的金力泰而言，都是提振信心和重塑形象的機遇。
8月20日，金力泰發布《關(guan) 於(yu) 向某頭部新能源電池企業(ye) 提供絕緣塗層材料及塗裝工藝的自願性披露公告》稱，該公司於(yu) 近日收到來自某頭部新能源電池企業(ye) 的訂單，公司將為(wei) 其電池產(chan) 品提供絕緣塗層材料並配合進行塗層材料的塗裝施工工藝驗證。本次訂單係公司首次向新能源鋰電行業(ye) 提供完整的電池表麵絕緣噴塗技術及相關(guan) 材料的解決(jue) 方案，完成電池產(chan) 品的噴塗打樣及塗裝施工工藝驗證，目前尚未形成規模化訂單。
據悉，電池作為(wei) 新能源汽車核心部件，其“絕緣、隔熱、阻燃、防火”是新能源汽車安全的重要環節之一，隨著新能源汽車市場的快速發展，電芯絕緣逐漸向性能優(you) 異、施工更高效的塗裝解決(jue) 方案方向發展。目前電芯絕緣主要有PET藍膜、粉末塗裝、UV塗裝等方式，其中UV塗裝工藝是全新的電芯絕緣方案，具有“與(yu) 電池生產(chan) 無縫銜接”、電芯盒體(ti) 噴塗效率更高、塗裝過程更加智能化的特點，同時兼具優(you) 異的絕緣性能與(yu) 安全環保。根據中國汽車工業(ye) 協會(hui) 《2023年6月汽車工業(ye) 經濟運行情況》，“2023年1-6 月，新能源汽車產(chan) 銷分別完成378.8萬(wan) 輛和374.7萬(wan) 輛，同比分別增長42.4%和44.1%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 28.3%”。動力電池終端市場未來需求增長強勁，由此釋放出強勁的電芯塗層材料需求，根據長江證券研究所的研究報告顯示，預計2025年全球新能源汽車銷量將達到2000萬(wan) 輛，預計全球電池塗料市場規模將達到14億(yi) 美元。因此，金力泰預計UV塗裝工藝未來在電池絕緣方麵將對PET藍膜、粉末塗裝產(chan) 生較強的替代作用，並在未來迎來較大的市場空間。
金力泰在新能源電池的絕緣塗層材料及相配套的塗裝工藝方麵布局已久，已儲(chu) 備了相關(guan) 的專(zhuan) 業(ye) 技術和工藝包，完成了絕緣塗層材料、塗裝中試線搭建及塗裝工藝的規模化產(chan) 業(ye) 化準備。本次收到某頭部新能源電池企業(ye) 發來的噴塗打樣及塗裝工藝驗證訂單標誌著公司在新能源電池絕緣塗層技術領域取得了實質性進展，是客戶對公司絕緣塗層材料及配套塗裝工藝的初步認可。
金力泰表示：若本次噴塗打樣及塗裝工藝驗證成功，則公司可向該新能源電池企業(ye) 及行業(ye) 提供從(cong) 絕緣塗層材料、塗裝生產(chan) 線到噴塗施工的整套電池絕緣塗裝解決(jue) 方案，公司將在新能源行業(ye) 塗裝業(ye) 務板塊實現“0 到 1”的突破，對公司後續在新能源行業(ye) 絕緣塗裝領域的市場開拓起到重要助推作用，有助於(yu) 全麵提升公司在塗料行業(ye) 的綜合競爭(zheng) 力，開拓公司在新能源板塊的布局，符合公司戰略發展規劃及全體(ti) 股東(dong) 的利益。
2023年上半年，金力泰預計半年度歸母淨利虧(kui) 損85萬(wan) 元-115萬(wan) 元，上年同期虧(kui) 損5608.26萬(wan) 元。報告期內(nei) ，公司下遊客戶對汽車塗料的需求量有所上升。
文章來源：神秘彩金随机派发规则
責任編輯：雷達
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