殺出外資塗企重圍，進入比亞迪核心供應鏈，國內塗料品牌力搶C位

全球首創的“絕緣塗層材料+數字化塗裝技術”係統性解決(jue) 方案項目成果開始進入商業(ye) 化規模應用階段；為(wei) 比亞(ya) 迪多款暢銷車型項目提供的內(nei) 飾塗層產(chan) 品，已進入比亞(ya) 迪核心供應鏈體(ti) 係；與(yu) 蔚來係列車型合作的內(nei) 飾塗層應用已獲取市場廣泛關(guan) 注與(yu) 好評。9月23日、9月20日，鬆井新材接受多家機構調研後發布投資者關(guan) 係活動記錄表，介紹公司在乘用汽車領域的業(ye) 務布局和發展規劃以及公司汽車動力電池絕緣塗料的量產(chan) 情況時表示。

在乘用汽車領域，鬆井新材依托在高端消費電子領域積累的技術優(you) 勢和品牌影響力，通過差異化的競爭(zheng) 策略，將汽車零部件塗層市場作為(wei) 切入點，實現了技術與(yu) 市場的雙重突破。公司不斷加深與(yu) 行業(ye) 優(you) 質車企的合作，滿足北美T公司、比亞(ya) 迪、蔚來、吉利、延鋒國際、敏實集團等汽車整車廠及零部件供應商的多樣化、定製化需求，打造行業(ye) 標杆產(chan) 品。通過行業(ye) 標杆產(chan) 品及差異化產(chan) 品，公司在汽車塗料行業(ye) 市場認可度和影響力逐步增大。

同時，公司積極拓展塗層產(chan) 品在汽車零部件的應用範圍，從(cong) 內(nei) 飾件塗層材料成功拓展至外飾件及其他部件，成功實現“由內(nei) 飾到外飾”、“由小件到大件”路徑突破。如公司發光保險杠塗層解決(jue) 方案開創了電動汽車家族化臉譜設計先河，並已獲得吉利某車型定點與(yu) 量產(chan) ；公司擾流板塗層解決(jue) 方案順利在比亞(ya) 迪某車型量產(chan) ；PVD鍍產(chan) 品的核心技術在外飾件上成功推廣，並在下遊行業(ye) 得到了廣泛應用。

此外，公司積極圍繞乘用汽車原廠漆、後市場修補漆領域開展布局，一方麵通過持續多年堅持從(cong) 源頭技術創新，不斷構建、完善全係列汽車塗料產(chan) 品、技術體(ti) 係建設，取得了一定的技術積累與(yu) 研發成果。另一方麵，為(wei) 加速實現戰略規劃目標，公司已著手對接汽車原廠OEM塗料、修補塗料試點客戶，為(wei) 進軍(jun) 汽車車身塗料市場提前做好充分準備。

對於(yu) 促使乘用汽車塗料終端客戶，選擇國內(nei) 塗料品牌的關(guan) 鍵因素，鬆井表示，乘用汽車塗料是工業(ye) 防腐塗料領域中最具挑戰性的領域之一，具有驗證周期長、技術門檻和市場準入門檻高的特征，被公認為(wei) 是塗料行業(ye) 皇冠上的明珠。從(cong) 全球汽車塗料市場競爭(zheng) 格局來看，全球汽車塗料市場目前仍由國外塗料企業(ye) 主導。

近年來隨著全球經濟一體(ti) 化分工體(ti) 係的確立和汽車製造產(chan) 業(ye) 的轉移，我國汽車產(chan) 業(ye) 快速發展，形成了種類齊全、配套完整的產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，現已成為(wei) 全球汽車工業(ye) 體(ti) 係的重要組成部分。同時，在碳達峰、碳中和戰略下，以比亞(ya) 迪、吉利、廣汽、蔚來、理想、小鵬等為(wei) 代表的一批新能源新勢力汽車企業(ye) 快速崛起，進一步帶動新的國產(chan) 化供應鏈體(ti) 係發展，為(wei) 中國塗料企業(ye) 提供發展機遇。

另一方麵，由於(yu) 新能源汽車更能承載“智能、網聯”功能，更能滿足年輕消費群體(ti) 的需求，因此新能源汽車消費群體(ti) 更偏向於(yu) 年輕化，而終端年輕化消費群體(ti) 對新質感、新視覺、新體(ti) 感的駕乘體(ti) 驗等個(ge) 性化需求日益增加，這為(wei) 部分國內(nei) 新型功能塗層材料製造行業(ye) 尤其是技術領先型塗層材料企業(ye) 提供了展示的舞台，他們(men) 可憑借深厚的積累和研發實力，創新研發出高性能乘用車塗料產(chan) 品和工藝，以差異化產(chan) 品和優(you) 秀服務能力為(wei) 抓手切入新能源汽車領域。

此外，鬆井新材的絕緣塗層項目已經獲得了汽車動力電池頭部客戶的量產(chan) 采購。就公司汽車動力電池絕緣塗料的量產(chan) 情況，鬆井新材表示，曆經三年多技術沉澱與(yu) 打磨，公司全球首創的“絕緣塗層材料+數字化塗裝技術”係統性解決(jue) 方案繼在下遊動力電池行業(ye) 頭部客戶小批量實驗應用之後成功斬獲行業(ye) 客戶量產(chan) 采購訂單。同時基於(yu) 樣板工程效應，具有更高材料安全性能、更高性價(jia) 比的數字化塗層係統解決(jue) 方案正逐步被下遊市場認可，國內(nei) 外多家新能源動力電池生產(chan) 廠家正和公司展開深入交流，該項目成果開始進入商業(ye) 化規模應用階段。

9月14日，鬆井股份發布公告稱，公司綜合考慮當前宏觀政策、市場融資環境變化等因素並結合公司自身戰略發展規劃與(yu) 實際情況後，決(jue) 定終止向不特定對象發行6.2億(yi) 可轉換公司債(zhai) 券事項並撤回申請文件。

對於(yu) “公司撤回了可轉債(zhai) 發行項目申請，是否會(hui) 影響後續汽車塗料及特種樹脂項目實施”的提問，鬆井新材表示，基於(yu) 當前資本市場環境發生較大變化，結合當前宏觀政策環境、公司自身經營發展等諸多因素，經與(yu) 相關(guan) 各方充分溝通及審慎評估後，公司決(jue) 定終止本次可轉債(zhai) 融資計劃。“汽車塗料及特種樹脂”項目既是對公司現有乘用汽車業(ye) 務的補充與(yu) 延伸，亦是豐(feng) 富產(chan) 品結構、提升生產(chan) 品質以及實現關(guan) 鍵神秘彩金随机派发最高赠送自主可控的重要部署，對公司的整體(ti) 戰略實現具有廣泛而深遠的意義(yi) 。後續公司將調整融資策略，以自有或自籌資金方式繼續有序穩步推進該項目建設，本次終止可轉債(zhai) 事項不會(hui) 影響公司乘用汽車業(ye) 務發展戰略的落地與(yu) 實施。

今年上半年，鬆井新材實現營業(ye) 收入3.23億(yi) 元，同比增長31.51%，歸上市公司股東(dong) 的淨利潤4071萬(wan) 元，同比增長52.38%。業(ye) 績增長主要原因之一，在乘用汽車市場的應用推廣持續發力，新客戶、新市場開發成效日益顯現，整體(ti) 市占率和行業(ye) 影響力穩步提升。