今年的7月是有顏色的,紅與(yu) 黑的碰撞之下,TDI迎來了史詩級漲價(jia) ,從(cong) 12000元/噸,一度飆破20000元/噸。
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今年的7月是黑色的,一場火災推倒了TDI的多米諾骨牌。

7月16日,歐洲最大的TDI供應商科思創工廠著火,30萬(wan) 噸產(chan) 能沒了。7月27日,日本唯一的TDI供應商三井化學氯氣泄漏,剛從(cong) 12萬(wan) 噸縮減至5萬(wan) 噸/年的產(chan) 能沒了。好巧不巧的是,中國TDI進入檢修期,萬(wan) 華在匈牙利的25萬(wan) 噸裝置停產(chan) 檢修、在福建的36萬(wan) 噸裝置停產(chan) 檢修、新疆巨力20萬(wan) 噸裝置停產(chan) 檢修……
僅(jin) 僅(jin) 一個(ge) 月,123萬(wan) 噸TDI產(chan) 能癱瘓,占全球總產(chan) 能的40%左右。
今年的7月是紅色的,TDI價(jia) 格迎來了一波史詩級漲價(jia) 。

華東(dong) TDI現貨價(jia) 從(cong) 7月初的11733元/噸,飆升至7月27日超18000元/噸,月漲幅超50%。歐洲TDI價(jia) 格從(cong) 1900歐元/噸暴漲至2500歐元/噸(約合人民幣2.07萬(wan) 元)。北方某TDI龍頭企業(ye) 打款價(jia) 一度飆破20000元/噸。
淡季價(jia) 格每噸上漲8000多元,創18個(ge) 月新高。TDI貿易商封盤惜售,終端企業(ye) “一貨難求”。 目前,國內(nei) TDI價(jia) 格已開始緩慢回落。
作為(wei) 全球最大的TDI生產(chan) 商,萬(wan) 華化學成了全球最大、最穩定的貨源,成了此次史詩級漲價(jia) 的最大贏家。
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萬(wan) 華化學始建於(yu) 1978年,是全球最大的MDI、TDI生產(chan) 商,擁有煙台、寧波、福建、珠海、匈牙利、捷克等十大生產(chan) 基地。
科思創一場火災推倒了多米諾骨牌後,全球40%TDI產(chan) 能直接蒸發,萬(wan) 華化學成為(wei) 唯一穩定供貨的大型TDI貨源,工廠加班加點,訂單堆積如山。
萬(wan) 華化學本就是全球最大的TDI生產(chan) 商,截至2024年末,TDI年產(chan) 能111萬(wan) 噸,預計在2025年建成投產(chan) 的福建第二套33萬(wan) 噸/年TDI項目,更像是一場及時雨,建成投產(chan) 即可彌補全球40%TDI產(chan) 能減少造成的部分缺口。

TDI的市場價(jia) 格也在40%的產(chan) 能蒸發中,趁機走出低穀,從(cong) 12000元/噸暴漲至20000元/噸。
TDI產(chan) 能全球最大的萬(wan) 華化學,順勢成為(wei) 這波史詩級漲價(jia) 的最大受益者。
對於(yu) 化工企業(ye) 而言,安全就是生產(chan) 力。萬(wan) 華化學之所以擁有成為(wei) TDI史詩級漲價(jia) 最大贏家的機會(hui) ,不僅(jin) 因為(wei) 產(chan) 能第一、安全第一,還因為(wei) 技術領先。
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萬(wan) 華化學是一家技術型企業(ye) ,支持技術創新不遺餘(yu) 力。研發經費和培訓費用,萬(wan) 華化學從(cong) 來不砍,而且要多少給多少。2024年研發費用超106億(yi) 元。
建廠40多年來,萬(wan) 華化學已成功突破31項“卡脖子”技術,開發出11項全球首創技術。

萬(wan) 華化學成功擁有自主MDI技術知識產(chan) 權,打破巴斯夫、科思創技術壟斷;實現ADI全產(chan) 業(ye) 鏈自主化,打破國外70年壟斷;實現40萬(wan) 噸/年POE項目投產(chan) ,打破陶氏、三井等對光伏膠膜、汽車輕量化材料的壟斷。
萬(wan) 華化學每打破一項技術壟斷,下遊應用企業(ye) 都會(hui) 迎來一波狂歡。因為(wei) 萬(wan) 華化學打破每一項壟斷,都會(hui) 把該產(chan) 品的價(jia) 格打下來,加速下遊產(chan) 業(ye) 的國產(chan) 化替代。
文章來源:神秘彩金随机派发规则
責任編輯:毛新寰
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