創下三項曆史新高，塗企找到關稅大戰下的破局之路

2024年，集裝箱行業(ye) 龍頭麥加芯彩迎來了國貨之光的高光時刻，產(chan) 量、銷量、收入全線突破曆史紀錄！全年營收21.39億(yi) 元，同比暴增87.56%，利潤達2.11億(yi) 元，同比增長26.30%。

這不僅(jin) 是一份“狂飆式”成績單，彰顯了中國塗料企業(ye) 逆風飛揚的硬實力，更是一個(ge) “國產(chan) 化替代+全球化突圍”硬核抵禦高關(guan) 稅的成功案例，成為(wei) 關(guan) 稅大戰下的破局之路。

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集裝箱+風電兩(liang) 條腿走路

麥加芯彩成立於(yu) 2002年5月23日，總部位於(yu) 上海市嘉定區。 20多年來，麥加芯彩一直堅定地在走工業(ye) 塗料的國產(chan) 化替代之路，成為(wei) 集裝箱塗料和風電塗料的行業(ye) 龍頭。在國產(chan) 化替代上的成功，已經成為(wei) 麥加芯彩抵禦高關(guan) 稅的強有力武器。

集裝箱塗料領域，麥加芯彩是中國第一、世界第二大集裝箱塗料供應商。2024年集裝箱塗料實現營收17.26億(yi) 元，在營收中占比為(wei) 80%。

風電塗料領域，麥加芯彩已超越佐敦、阿克蘇諾貝爾等國際巨頭，穩居國內(nei) 市占率第一，並成功拿下全球風電巨頭Nordex的認證，海上風電塔筒塗料也進入測試階段，“海陸雙殺”增長可期。

光伏塗層是麥加芯彩的第二增長曲線。2024年8月7日，麥加芯彩成功收購並承接了科思創的光伏塗料業(ye) 務，產(chan) 能規劃達6000噸，客戶帶來的反饋是“真香”，預計今年實現銷售突破，成為(wei) 新的增長點。

更“燃”的是，公司“往海上去”戰略再下一城，作為(wei) 儲(chu) 備業(ye) 務的海洋塗料實現突破性進展。船舶塗料拿下挪威船級社DNV認證，海工塗料啟動NORSOK M501認證（國際最高標準之一），目標直指鑽井平台、海上風電塔筒等高端市場。

船舶塗料與(yu) 集裝箱塗料的客戶高度重疊，麥加芯彩是集裝箱塗料世界第二大供應商，世界十大船主中，80%以上都是麥加芯彩客戶。這是發展船舶塗料的最大優(you) 勢，但船舶塗料行業(ye) 門檻高、前期投入大，要想取得實質性業(ye) 績尚需時日，但麥加芯彩表示：“國產(chan) 替代沒有捷徑，穩紮穩打才能‘彎道超車’！”

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關(guan) 稅大棒影響大？不存在的！

麵對美國對等關(guan) 稅政策的“暴擊”，對中國商品征收125%的高額關(guan) 稅。麥加芯彩卻“淡定如初”——因為(wei) 公司產(chan) 品並未直接出口美國，並且新產(chan) 品主攻的也是美國以外市場。

更絕的是，麥加芯彩並不依賴美國市場，而且其在新興(xing) 國際市場的業(ye) 務拓展就像腳踏風火輪的哪吒。2024年麥加芯彩在東(dong) 南亞(ya) 的營收暴漲200%以上，達4333萬(wan) 元。歐洲子公司也正在設立，未來將覆蓋歐洲、北非、南美，“全球化”布局直接拉滿！通過全球化布局，分散市場風險，從(cong) 而擺脫美國高額關(guan) 稅對公司的不利影響。

除了業(ye) 績像“開掛”，麥加芯彩的人均效能更是讓同行羨慕不已。2024年，麥加芯彩人均銷售收入544萬(wan) 元，人均淨利潤53.7萬(wan) 元！2024年，公司成功拿下塗料行業(ye) 首張ESG管理體(ti) 係認證和ISO 30415多元包容認證，9款產(chan) 品獲綠色認證，並將“DEI雇主大獎”收入囊中。

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關(guan) 稅大戰下的破局之路

從(cong) 風電、集裝箱塗料的市占率第一，到光伏、船舶、海工領域的新增長極，麥加芯彩的崛起印證了“國產(chan) 替代不是口號，而是技術+市場雙突圍”。

當前，美國已對180多個(ge) 國家加征關(guan) 稅，築起了關(guan) 稅壁壘，全球供應鏈和國際經濟秩序正在被重建。在這個(ge) 過程中，隻要中國的產(chan) 品夠硬核，“國產(chan) 化替代+全球化突圍”戰略夠穩健，即使麵對高額關(guan) 稅的重壓，中國塗企也是有底氣的。相反地，美國對180多個(ge) 國家加征關(guan) 稅，如果抓住了，這反而是中國塗企在全球供應鏈提高市場份額的一個(ge) 機會(hui) 。

麥加芯彩的2024，是塗料企業(ye) 走“國產(chan) 化替代+全球化突圍”的一個(ge) 成功案例。他們(men) 不玩虛的，靠硬核產(chan) 品和全球化布局，堅定地走出了一條中國塗企的硬核發展之路。

“國產(chan) 化替代+全球化突圍” 這條路，或許不是中國製造業(ye) 能夠在關(guan) 稅大戰中成功破局的唯一答案，但絕對是正確答案之一！