國產(chan) 汽車漆終於(yu) 迎來高光時刻！在利潤下滑成為(wei) 塗料行業(ye) 主流的2025上半年，東(dong) 來技術的寶馬、比亞(ya) 迪、華為(wei) 問界訂單激增，淨利暴漲22.12%。國產(chan) 汽車漆從(cong) “追隨者”變成了“挑戰者”。
2025上半年，東(dong) 來技術營利雙增，實現營收2.99億(yi) 元，同比增長12.22%，歸母淨利潤4445.26萬(wan) 元，同比增長22.12%。
“營收增長快於(yu) 行業(ye) 、利潤增長快於(yu) 營收”的東(dong) 來技術，充分展現了中國汽車漆頭部企業(ye) 的發展韌性。
01
全球汽車塗料市場由PPG、巴斯夫、艾仕得、宣偉(wei) 、阿克蘇諾貝爾等外資企業(ye) 主導，東(dong) 來技術是唯一進入主流競爭(zheng) 的中國品牌。
2025年上半年，東(dong) 來技術在複雜的經濟環境下實現營利雙增可喜可賀，更值得慶賀的是，東(dong) 來技術的新車原廠漆業(ye) 務，已經超過修補漆業(ye) 務，占到主營業(ye) 務收入的一半。
作為(wei) 傳(chuan) 統優(you) 勢業(ye) 務，2025年上半年東(dong) 來技術汽車修補漆實現營收1.26億(yi) 元，同比增長9.46%，占主營業(ye) 務收入的42.42%。東(dong) 來技術已成為(wei) 寶馬汽車、比亞(ya) 迪、華為(wei) 問界、東(dong) 風本田、吉利汽車等大多數汽車主機廠的指定汽車修補漆供應商，覆蓋主流歐美、日韓及中國車品牌。
更具戰略意義(yi) 的是，在新車內(nei) 外飾件及車身塗料領域，東(dong) 來技術已獲得包括日係豐(feng) 田、日產(chan) 、本田，美係通用、福特，歐係大眾(zhong) 、奔馳等大多數汽車主機廠的技術認證和量產(chan) 實績。
2025年上半年東(dong) 來技術的新車內(nei) 外飾件及車身塗料業(ye) 務實現營業(ye) 收入1.48億(yi) 元，同比增長21.50%，占主營業(ye) 務收入的49.82%。這標誌著東(dong) 來技術已成功穩住從(cong) 售後修補漆市場向新車原廠配套市場的戰略轉型。
02
中國新車車身塗料市場長期被PPG、巴斯夫、宣偉(wei) 等國際巨頭壟斷，東(dong) 來技術作為(wei) 本土企業(ye) 能夠突出重圍並非易事。
新車原廠塗料市場具有更高的技術門檻和認證壁壘，一旦進入供應鏈體(ti) 係，客戶粘性強，業(ye) 務穩定性高。
東(dong) 來技術憑借在汽車售後修補塗料領域積累的技術經驗和顏色管理能力，不僅(jin) 擴大了與(yu) 比亞(ya) 迪、奇瑞、吉利等中國品牌汽車製造商的合作，還進入了豐(feng) 田、日產(chan) 、本田等日係品牌，以及通用、福特等美係品牌的供應商體(ti) 係，實現了客戶結構的多元化和高端化。
東(dong) 來技術還針對新能源汽車市場，開發了電池包、電機等新部件的專(zhuan) 用絕緣塗料、防火塗料等新產(chan) 品，並積極研發滿足新能源車輕量化需求的碳纖維複合材料塗料。這些創新產(chan) 品為(wei) 公司在新車塗料市場的拓展提供了有力支撐。
多年來，東(dong) 來技術憑借對中國市場的深刻理解，不斷在內(nei) 外飾件塗料領域取得突破，並成功在新車車身塗料市場站穩腳跟實屬不易。
這標誌著東(dong) 來技術徹底完成了從(cong) ”追隨者”到”挑戰者”的角色轉變，也標誌著中國汽車漆正在從(cong) ”追隨者”向”挑戰者”的角色轉變。
文章來源：神秘彩金随机派发规则
責任編輯：李謹之
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