6月30日，中國船舶集團青島北海造船有限公司舉(ju) 行4.5米預處理線車間底漆大包裝啟動儀(yi) 式。雙瑞塗料產(chan) 業(ye) 總經理孫仁興(xing) 受邀出席儀(yi) 式並致辭，與(yu) 青島北船共同見證這一重要時刻。
孫仁興(xing) 對北海造船長期以來的支持表示感謝。自2012年首次合作以來，雙方始終堅持“質量為(wei) 本、合作共贏”的理念。2018年起，雙瑞塗料車間底漆年用量持續突破80萬(wan) 升，充分體(ti) 現了北海造船對雙瑞產(chan) 品的高度認可，也彰顯了雙方在品質與(yu) 服務上的不懈追求。
作為(wei) 中國船舶集團“綠色造船”戰略的堅定踐行者，青島北海造船與(yu) 雙瑞塗料深入探討並推進可循環大包裝方案。該方案將大幅減少危廢產(chan) 生、降低現場塗料浪費及VOCs排放。首期項目實施後，青島北海造船大包裝使用占比將超過50%，預計每年減少危廢50噸、節約車間底漆5噸，經濟、環保效益顯著，為(wei) 船舶塗料綠色轉型樹立行業(ye) 新標杆。
項目的順利完成、調試並投入試運行，離不開雙瑞塗料售後服務團隊成員的全流程保障——從(cong) 施工跟蹤到突發響應，售後服務人員以快速學習(xi) 能力和高效協作確保了大、小包裝生產(chan) 之間切換的“零延誤”。根據客戶使用場景優(you) 化設備布置，現場就地解決(jue) 調試中的突發問題得到了使用部門的高度認可。
此次合作不僅(jin) 是技術環保雙驅動的典範，助力集團綠色造船戰略在青島落地生根，更標誌著雙方合作邁向全生命周期服務新階段。未來，雙方將繼續深化合作，探索更多船舶塗料減碳增效解決(jue) 方案、持續打造供應鏈安全，共同推動行業(ye) 可持續發展。
文章來源：雙瑞
責任編輯：餘(yu) 凱旋
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