7月11日下午，2025年中國國際船舶技術與(yu) 安全論壇在海南省瓊海市盛大召開，論壇以 “智塑航運新生態 安全綠色共未來” 為(wei) 主題，匯聚了眾(zhong) 多行業(ye) 精英與(yu) 專(zhuan) 家。天津德威塗料科技有限公司（以下簡稱 “德威塗料”）受邀參會(hui) ，公司副總李繼華發表了題為(wei) 《節能技術新突破，綠色未來共擔當》的演講，分享了德威塗料在船舶節能技術領域的新突破與(yu) 實踐成果。
核心技術突破，帶來高效防汙效果
船舶航行中，海生物附著會(hui) 導致船體(ti) 粗糙度增加、阻力飆升，進而使燃油消耗劇增。防汙漆的核心作用是在船體(ti) 表麵形成穩定薄膜，阻止海生物 “安家”，但傳(chuan) 統防汙漆存在樹脂拋光速度難控製、防汙效果不持久等問題。
德威塗料的創新在於(yu) 研發出 “雙親(qin) ” 結構樹脂 —— 在常規樹脂主鏈上有序接入親(qin) 水基團，讓樹脂同時具備親(qin) 水和親(qin) 油特性。這一結構解決(jue) 了傳(chuan) 統 “雙疏水”（樹脂與(yu) 防汙劑均疏水）導致的防汙劑聚集難、拋出快的問題，能讓防汙劑在溶出層表麵高效聚集，形成持續穩定的防護薄膜。
同時，在塗料配方設計上應用了兩(liang) 項創新工藝：選擇粒徑更細的防汙劑，采用高分子分散劑和籃式砂磨的特殊生產(chan) 工藝。這使得塗料細度更低，形成的塗膜粗糙度更低、表麵更光滑平整，進而降低燃油消耗。試驗數據顯示，該技術能實現約 10.5% 左右的燃油降低，節能減排效果顯著。
優(you) 質產(chan) 品特性，兼顧性能與(yu) 實際需求
基於(yu) 核心技術的產(chan) 品，采用甲基丙烯酸矽烷共聚物技術，兼具穩定自拋光性能與(yu) 優(you) 異防腐效果，且綠色環保、施工便利，能從(cong) 全生命周期降低客戶成本。
多項實驗印證其可靠性：廈門 725 所 3 年靜態浸泡實驗中，塗膜防汙效果達最高等級 0 級；日本尾鷲市 18 個(ge) 月動態模擬實驗中，拋光速率穩定、塗膜狀態良好。
此外，產(chan) 品充分考慮中國國情和實際需求，針對淡水和海水滲透壓差異大的問題，改善了塗膜的柔韌性能，避免船舶在淡水和海水中交替航行時出現塗膜開裂、脫落的情況。
實力企業(ye) 背書(shu) ，踐行責任與(yu) 擔當
德威塗料專(zhuan) 注船舶塗料研發，全係列產(chan) 品一次性全部通過船級社認證，PSPC 係列產(chan) 品通過率 100%，達到行業(ye) 頂尖水平。公司還積極參與(yu) 多項行業(ye) 標準的製定，以技術推動行業(ye) 進步。
作為(wei) 全球最大的集裝箱塗料供應商（市場份額超 40%）和該領域的技術領導者，德威塗料還是中國第一家在風電葉片塗料技術上實現重大突破的企業(ye) 。公司高度重視技術投入，其集裝箱水性塗料、高固低黏重防腐塗料、風電葉片抗結冰塗料等，都是結合中國市場需求、全球首創的技術。
秉持 ESG 理念，德威在環保、公益與(yu) 治理上持續發力，以技術推動行業(ye) 進步。此次德威塗料在論壇上的分享，展現了其在船舶節能技術領域的硬實力。相信在未來，德威塗料將繼續以創新技術為(wei) 引領，與(yu) 行業(ye) 夥(huo) 伴攜手，共同為(wei) 航運業(ye) 的綠色發展貢獻更多力量。
文章來源：德威
責任編輯：路遙
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